Тэги:Alfa Romeo

Тест-драйв Audi A8: пурпур на серебре

Без малого 900 км по живописным итальянским дорогам, и у меня в отношении нового Audi A8 сложилось определенно четкое суждение. Этот автомобиль — тефлоновый. В том плане, что к нему не прилипают никакие упреки, никакая критика. Audi A8 Выпускается с 1994 г. Новый от 5 935 000 до 6 715…

Pogea Racing создали свою самую экстремальную версию Alfa Romeo 4C

Может, Alfa Romeo 4C – не самая легендарная модель концерна FCA, однако именно этот спорткар нашел свое комфортное место в многочисленных тюнинг-мастерских, и главным образом – в мастерской Pogea Racing. За все время существования модели немецкое тюнинг-ателье выпустило множество 4C, самым экстремальным из которых, наверное, стал представленный в этой статье…

Alfa Romeo 4C Centurion 007: новый проект от Pogea Racing

Ателье Pogea Racing представило доработанный спорткар Alfa Romeo 4C. При этом стоит отметить, что немецким тюнерам не впервой работать с итальянским купе, однако нынешний проект оказался одним из наиболее интересных. Модифицированная двухдверка получила название “Centurion 007 – The Green Arrow” и обращает на себя внимание ярко-зеленой люминесцентной окраской кузова. Плюс…

Alpine A110 показали на публике

Споркар Alpine A110 дебютировал на автосалоне в Женеве, где посетители смогли оценить нового конкурента Porsche Cayman и Alfa Romeo 4C во всей красе. Новый A110 основан на полностью алюминиевой платформе, которая обладает высокой жесткостью, но и обеспечивает небольшую массу, которая составляет всего 1080 кг. За производительность отвечает 1,8-литровый двигатель с…

Кроссовер Skoda Kodiaq поставил рекорд круга на Нюрбургринге

Компания Skoda официально объяснила, чем занималась знаменитая спортсменка Сабина Шмитц на культовой трассе в компании большого кроссовера. Еще не рассекреченный до конца вседорожник и Сабина вместе установили рекорд круга – правда, в рамках достаточно узкой категории. Главным автором рекорда стал Skoda Kodiaq в версии RS, до официального дебюта которого еще…

Умер Серджио Маркионне: чем запомнился босс Fiat Chrysler?

Серджио Маркионне родился 17 июня 1952 года в Центральной Италии. Когда ему было 13 лет, семья вместе с ним переехала в Торонто (Канада). Так что у будущего топ-менеджера автоиндустрии два гражданства – итальянское и канадское. Он свободно владел тремя языками: родным итальянским, английским и французским. Образование у Маркионне было тоже…

Больше нет статей